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大張高鐵新進展:韓原聯絡線特大橋連續梁合龍

發布時間:2019-06-09  來源:中鐵十二局四公司  編輯:劉哲

摘要:據小編了解,6月5日大張高鐵至韓原鐵路下行聯絡線特大橋跨大張鐵路(40+64+40)米連續梁順利合龍!大張高鐵項目再次取得重大進展!


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圖片來源于網絡,版權歸原作者所有


       自3月17日進場以來,大張高鐵項目部克服了征地拆遷、協調手續等重重困難,提前籌劃,嚴格落實施工標準,狠抓安全管理措施,確保施工過程平穩有序可控。四、五月份的大同正值季節交替,晝夜溫差高達20多度,中午驕陽似火,晚上冷風刺骨。項目部全體參建員工不畏艱辛,夜以繼日奮戰在施工第一線,僅用時67天,比預定時間提前了5天完成連續梁合龍。


       該連續梁采用支架分段現澆施工,跨大張高鐵處支架采用最大跨度為33米的單排雙層上下弦桿加強型貝雷梁支架,整個工程具有工期短、技術難度大、安全質量風險高的特點。


       該連續梁合龍及時打通了箱梁架設的運輸通道,為后續的鋪軌施工打下了堅實的基礎,也為年底大張高鐵至韓原聯絡線工程與大張高鐵同步開通創造了有利的條件。

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